长颈对焊法兰-临汾对焊法兰-瑞迪管道

对焊法兰不锈钢法兰，碳钢复---兰的制作一般有两种方法：一是用轧制的方法将不锈钢板和碳钢板制作成复合板，再制作成法兰。用这种方法制作的不锈钢法兰使用效果好。但对复合技术、复合设备以及人员的要求都---，一般制作厂家做不了，且成本亦较高;二是在碳钢法兰的密封面上，焊上不锈钢钢板，然后在车床上校平。此方法制作的复---兰使用效果虽没有上种方法好，但对技术、设备和人员的要求不高，一般厂家都能做到，而且可利用不锈钢板的边角废料，带颈对焊法兰，费用较低。我厂于 1993年开始采用此种方法制作不锈钢法兰/碳钢复---兰。其制作方法如下:准备一块没有车密封面的法兰毛坯或将碳钢法兰车去密封面作为基材。

　　用4～6mm不钢钢板拼接对焊法兰法兰的密封面，外径与原法兰密封面外径一样，内径要小2～3mm，便于法兰与管道的焊接。

　　在不锈钢密封面的中心线上，钻若于个小孔，然后用几把手虎钳把不锈钢法兰密封面夹在准备好的法兰基材上。要求贴合---，不要有缝隙。

　　待不锈钢密封面和对焊法兰法兰基材找平，夹紧后，先点焊，后由外满焊注壁厚好的法兰不要产生较大的变形。如果法兰是接碳招管道还应在法兰内圈焊上一节相应的不锈钢管。见图3

　　不锈钢碳钢复---兰是依据法兰的密封原理，在法兰密封面和介质接触面上焊上不锈钢板和不锈钢管，使腐蚀介质不接触法兰的碳钢部分，从而得到与不锈钢法兰同样的使用寿命。再加上该复---兰的基材是碳钢，使该法兰具有不锈钢和碳钢法兰的许多优良特性，而制作简单，费用较低。因此，该复---兰有较强的实用性。在上一篇介绍了关于不锈钢法兰与碳钢复---兰的使用原理和密封原理，不知道你有没了解到呢?

对焊法兰法兰（flange），又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。对焊法兰法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接（丝扣连接）法兰、焊接法兰和卡夹法兰。对焊法兰法兰都是成对使用的，临汾对焊法兰，低压管道可以使用丝接法兰，四公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封垫，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰厚度不同，它们使用的螺栓也不同。水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为“法兰”，如通风管道的连接，这一类零件可以称为“法兰类零件”。但是这种连接只是一个设备的局部，如法兰和水泵的连接，就不好把水泵叫“法兰类零件”。比较小型的如阀门等，可以叫“法兰类零件”。 [1]